雕塑和标牌不一样。标牌做坏了可以重做一块，十米高的景观雕塑一旦结构或基础出问题，返工代价是几十倍。所以挑景观雕塑源头厂家，看的不只是"会不会做这个造型"，而是能不能把结构、运输、吊装三件事一起兜住。
第一步：核厂区，看能不能放得下、转得开
雕塑是占地和占高度的活。十米级的装置，车间要能分段立起来试装，厂区要能进大车。这一条不是看宣传照片能判断的，要看土地证和实际厂区。
核新金属在宝鸡的厂区 26694㎡，大型件可厂内分段试装后再拆运，看厂可直接核验证件。
第二步：查材质工艺线，别让核心工序外发
景观雕塑常见的三种材质，对应三条完全不同的工艺线，混着做容易出问题。
| 材质 | 适合场景 | 工艺要点 | 维护周期 |
|---|---|---|---|
| 304 不锈钢 | 十米以上、造型简洁有力度的城市雕塑 | 板厚按图、焊缝满焊后打磨抛光、镜面要分粗中细三道 | 表面清洁为主，焊缝定期看 |
| 耐候钢 | 工业风园区、公路沿线、文化景区 | 锈化稳定期要预处理、下方要做排水避免锈水污染地面 | 前两年锈色变化，之后基本免维护 |
| 玻璃钢 | 造型复杂曲面多、IP 形象、需要轻量化的 | 模具精度决定成品、内部要加钢骨架、表面汽车漆 | 三到五年要补漆翻新 |
问厂家：这三条线哪几条在自己厂里。三条全外发的，本质是项目经理不是制造方。
第三步：问结构计算和基础预埋图
这是最容易被跳过的一步，也是验收最容易被卡的一步。正规流程是：制作方出内部骨架受力计算 + 基础预埋图，安装方按图做基础和预埋，甲方组织验收，三方签字留档。
只有效果图、没有结构计算的方案，在政府类和国企类项目上基本过不了审。厂家如果拿不出结构图，说明这一块是外包的，沟通和责任都会变复杂。
第四步：看厂内试装，验收要在出厂前做
大型雕塑必须厂内分段立起来试装一次，检查三处：段与段的接缝对齐、曲面过渡顺不顺、表面处理有没有色差。这一步做在厂里，改起来是几个小时的事；做在现场，是几天加一台吊车的事。
第五步：验运输和吊装方案
超宽超高分体运输是常态，分体位置要在深化阶段就定下来，避开主要观赏面和受力点，同时匹配道路限高限宽、现场吊车站位和作业时间。
西安、宝鸡一带的景区和园区项目还要额外确认：进场道路能不能过大件车、现场有没有作业面、周边有没有高压线。这几项不提前看，装置做好了进不了场的情况并不少见。
常见问题
景观雕塑选不锈钢、耐候钢还是玻璃钢？
看体量和造型。十米以上或造型简洁有力度的用不锈钢镜面或拉丝；要工业感和锈色肌理、体量中等的用耐候钢；造型复杂曲面多、要轻量化便于吊装的用玻璃钢。三种的维护周期差很多。
大型景观雕塑的结构安全由谁负责？
制作方出内部骨架计算和基础预埋图，安装方按图施工，甲方组织验收。三方都要签字留档。只有效果图没有结构计算的方案，验收环节大概率被卡。
雕塑做好后怎么运到现场？
超宽超高分体运输，现场拼装焊接后补涂层。分体位置要在深化阶段就定下来，避开主要观赏面和受力点，同时匹配道路限高限宽和现场吊车站位。
雕塑表面做出来的颜色和效果图不一样怎么办？
在合同里约定打样确认环节。金属烤漆和氟碳在不同光线下差别明显，先做一块样板在自然光下确认，再批量施工，比事后返工省事得多。
陕西本地有没有能做十米以上雕塑的源头厂家？
有。宝鸡 26694㎡厂区做过十米级金属雕塑，含深化拆图、骨架制作、厂内试装、分体运输和现场吊装配合，可预约看厂。联系电话 18691869622。
本地项目怎么联系我们
西安及西北五省的景观雕塑、金属雕塑、园区与景区雕塑制作与代工，核新金属承接。宝鸡厂区 26694㎡，从深化拆图、骨架受力计算、厂内试装到分体运输和现场吊装配合一条线做下来，可预约实地看厂、可核验证件。联系电话 18691869622，报方案图、尺寸和安装地点即可排产。常规项目整体质保 2 年，西北五省范围内接到反馈 48 小时内响应，可安排上门复检。